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GIS 사업분야

'지하시설물 GIS 신기술' 개발배경

지난 1995년 지하시설물 관리 부실과 무분별한 굴착공사로 발생한 대구 지하철 도시가스 폭발사고로 사상자 400여 명, 재산 피해 약 2500억원의 대형사고가 발생한 바 있습니다. 언론보도에 따르면, 우리나라에서는 연간 약 3000여건의 굴착사고가 발생하는데, 이는 각종 지하시설물의 정확한 위치탐사와 안전한 관리체계가 확립되지 않았기 때문으로 밝혀졌습니다.

기존 조사 탐사방법의 문제점
  • 도면과 시공관로의 지중 위치좌표 불일치
    사유 : 설계도면을 준공도면으로 제출 관로 매설후 위치 탐사작업 실시

  • 시공도면과 성과심사 후 지하매설관로의 실제 위치를 탐지한 결과 ‘최대 4.5m’의 오차 발생
    → 사고방지 위한 재탐지 재측량 재시공으로 추가 비용 발생 초래

  • 지하 굴착시 관로 파손 및 폭발로 인한 인명 및 재산 피해 발생
    → 전국적으로 안전사고 발생 위험 상존

매년 반복되는 지하시설물 굴착사고

    [ 대형사고 사례]

  • 2019년 4월 현재

    당사 ‘지하시설물 GIS 신기술 시스템’이 지난 20년 동안 전국적으로 광범위하게 설치됨에 따라 지하시설물 파손 및 절단사고를 사전에 철저히 방지할 수 있게 되었습니다.

  • 2012.02.04

    분당 상수관 파열로 3만여 세대 단수
    이외 난방관 파손으로 2만여 세대 난방공급 중단

  • 2011.12.10

    부산 도시철도 엘리베이터 공사도중 상수도관 파손으로 1천여 가구 단수

  • 2010.11.27

    부산 서구 보수 공사현장에서 상수도관 파손으로 2명 사망, 2명 부상

  • 2009.12.20

    인천 서구 일대 상수도관 파손 4만여 세대 단수

  • 2008.07.25

    판교택지 개발공사 중 중가특급 관리시설인 15만 4천 볼트 특고압선 파손

  • 2003.12.11

    안산시 공사현장 부근 상수도관 파열(2만여 가구 7시간 단수, 안산 물바다)

  • 1999.08.18

    서울 압구정동 2200mm 상수도관 파손(100만명 24시간 급수 중단)

  • 1998.09. 4

    서울 홍제동 굴착기로 도로포장층 제거중 가스 인입관 파손
    (500세대 3시간 30분 동안 가스공급중단)

  • 1997.04.11

    서울 공덕동 지하철 공사장 가스폭발(사상자 6명, 재산피해 70억 이상)

  • 1996.06.26

    서울 강남대로 상수도관 파손(10차선 도로 6시간 기능 마비)

  • 1995.04.28

    대구 지하철 도시가스 폭발사고(사상자 400여명, 재산피해 2500억 이상)

▼ 상수도관파손
▼ 도시가스관 파손
▼ 난방배관 파손
지하시설물 절단 및 파손사고로 인한 국민의 생명과 재산 피해 등 사회적 손실 사전 예방기술 필요성 절실하게 대두
  • 지하시설물은 전력, 상수, 가스를 공급하고, 하수를 처리하는 동시에 정보통신망을 구축하는 중요한 도시기반 시설이며, 아래 그림과 같이 도시의 생명을 유지시키는 인체의 혈관과 같은 역할을 하는 중요한 국가기반 시설입니다.

  • 국내 지하매설물 관리체계의 허술함과 지하시설물의 정확한 위치확인, 속성정보 조회, 정보 Update 등 지하시설물에 대한 선진화된 기술과 표준규격 미비로 지하시설물 유지관리의 문제점이 지속적으로 제기되어 왔습니다.

  • 지중 전력공사를 비롯한 상하수도, 난방관로, 전화케이블, 도로보수 등 각종 공사로 인해 도로와 지하매설물 주변이 빈번하게 굴착되고, 이 때문에 지하시설물 절단 및 파손사고로 인한 인명과 재산 피해가 계속해서 발생하였습니다.

  • 이상의 문제들로 인해, 국가와 지방자치단체 그리고 공기업 차원에서 시민의 생명과 재산 보호를 목적으로 지하시설물의 정확한 위치와 정보를 GIS로 구축하고 유지관리하는 것이 국가의 중요한 사업으로 부각되었습니다.

당사 신기술은 △지하 전력시설물의 위치와 좌표를 정밀하게 탐지할 수 있을 뿐 아니라 △GIS Solution으로 지하시설물을 체계적, 효율적으로 관리할 수 있는 세계 최초의 기술이며, 신기술로 시공시, 반영구적으로 지하시설물을 정확하게 그리고 효율적으로 유지관리할 수 있어, 지하시설물 절단 및 파손사고로 인한 인명과 재산피해 등 사회적 손실을 사전에 철저히 예방할 수 있게 되었습니다.

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